「Technical」カテゴリーアーカイブ

微風のレースで、前の風下側にクルーが集まって乗ること、ありませんか？ どうしてでしょうか？ 微風では、全体的にセールにかかる力も弱く、艇速もないので、ラダーにかかる力も小さくなり、結果的にヘルムスマンが直接コントロールす… 続きを読む »

ヨットに乗っていて、風速が上がってくるとヘルムが重くなることってありませんか？ 色々な要因がありますが、今回はヒールとウェザー・ヘルムの関係に焦点を当ててみましょう。 ヨットの推進力の源は、セールですよね そのセールは船… 続きを読む »

VMGって、セーラーは良く使う言葉ですが、VMCって知っていますか？ VMGとは、”Velocity Made Good”の略で、風上方向もしくは風下方向に進むスピードを表しています。 良くセーラーが、“このセール、VM… 続きを読む »