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 ノースセールはレーシングセールの開発のみに力を注いでいる訳ではありません。スピードの追求から生まれた様々なノウハウの中でクルージングセールをより使いやすく、耐久性があり、コストパフォーマンスの高い美しいセールシェープのセールを造るための技術を余すところなくクルージングセールに網羅しています。もちろんデザイン的にもオリジナルのデザインソフトをレーシングセールと同じレベルで導入していますので、セールシェープは美しく、今まで以上にスピード感を楽しめることはいうまでもありません。

オフショアクルージングセールはより高いクオリティーを求めて、輸入ダクロンを主として使用したセールです。非常に丈夫で、使いやすく、またスピード性能も極めて優れています。オリジナルデザインソフトをフルに活用し美しいセールシェープは長期に渡り保たれクルージングを一層楽しいものにします。


ヘッドセール標準仕様
  • ノースセール独自のクロスカットパネルデザイン
  • ヘッドステーのシステムに合わせたラフのカスタマイズ
  • レクタングルパッチ
  • ストラップ補強によるステンレススティールのコーナーリング
  • スペクトラ製リーチライン
  • テトロン製フットライン
  • テルテール
  • テルテールウィンドウ
  • トリムストライプ
  • セールナンバー
  • ダッフルセールバッグ
メインセール標準仕様
  • ノースセール独自のラジアルカットパネルデザイン
  • レクタングルパッチ
  • 4本のテーパードバテンとベルクロ式バテンポケット、トップフルバテン
  • ストラップ補強によるステンレススティールのコーナーリング
  • カニンガムリング
  • スペクトラ製リーチライン
  • アルミニウム製ヘッドボード
  • リーチテルテール
  • トリムストライプ
  • セールナンバー
  • ダッフルセールバッグ
ヘッドセールオプション
  • セール計測
  • フォームラフ
  • UVカバー
  • スプレッダーパッチ
メインセールオプション
  • セール計測
  • フルバテン(トップフルバテンを除く)
  • リーフ
  • カスタム・ラフスライダー
     

Performance Extras
ローラーファーリング
ローラーファーリングジェノアとローラーファーリングメインはパフォーマンス性能とトレードオフになりますが、取り扱いやすさに優れています。ジェノアセールの延長したタックとヘッドのパッチは、セールがリーフされた時でも、スムースなシェープを作り出し、補強にもなっています。フォームラフはファーリング時、ジェノアの真ん中当たりをフラットにし、風が徐々に上がるにつれて増加するヒールモーメント、ヘルムを軽減します。

フルバテン
メインセールは4本またはそれ以上のフルバテン構成、あるいはフルバテンとスタンダードバテンの混合構成が可能です。フルバテン仕様ですと、セールの耐久性があがり、扱いやすくなるうえに、セールのばたつきを抑えます。

紫外線防止
紫外線によるダメージはセールを早く劣化させる要因の一つです。セールをファーリングしたまま装着しておく艇には、ローラーファーリングジェノアセールを長持ちさせるために、リーチとフットにUVカバーを取り付けることをお勧めします。


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